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2020年11月24-27日，上海新國際博覽中心，N1館874展臺(tái)，上海賀孚液壓帶著Cartlics韓國品牌插裝閥將與bauma CHINA一起共繪中國工程機(jī)械的明天。踐約篤行，踔厲奮發(fā)，讓我們努力續(xù)寫更多“工程機(jī)械的故事”，努力創(chuàng)造讓世界刮目相看的新的更大奇跡。

主要聊4個(gè)常用的壓力單位：kgf/cm2、bar、MPa、1mmH2O。1、kgf/cm2(公斤力/厘米2)直到20世紀(jì)六七十年代，壓力的單位一直是使用公斤力/厘米2(kgf/cm2)的，也就是俗稱的“公斤”。含義是：1公斤力作用于1厘米2的面積上產(chǎn)生的壓力就是1公斤，非常容易理解和記憶，所以，至今有很多液壓從業(yè)人員還一直延用。2、bar當(dāng)把單位kgf/cm2中力的單位由kgf(公斤力)換成N(牛頓)以后，即N/cm2，此后引入一個(gè)新的單位bar。由于1bar=10 N/cm2≈1.02 kgf/cm2，所以，也有很多液壓從業(yè)人員把1bar當(dāng)成是1公斤來使用。3、MPa我們國家使用的是國際單位制，因此使用的是帕(Pa)：1 Pa= 1N/m2=0.0001 N/cm2=0.00001bar當(dāng)然，對于液壓技術(shù)來說，Pa這樣的單位太小了，所以，我們一般都使用兆帕(MPa)為單位，也就是1 MPa=1x106 Pa=10bar。4、1mmH2O我們都知道，液柱的重力也會(huì)引起壓力，其大小主要由液柱的高度h和液體的密度ρ決定。已知水的密度為1g/cm3，重力加速度g約為10m/s2;所以在高位10m的水柱底部，水柱重力引起的壓力為10mx1g/cm3x10m/s2=10 N/cm2≈1bar=0.1 MPa。

液壓機(jī)是適用于可塑性材料的壓制工藝。如粉末制品成型、塑料制品成型、冷（熱）擠壓金屬成型、薄板拉伸以及橫壓、彎壓、翻透、校正等工藝。    對工作油的儲(chǔ)存和轉(zhuǎn)運(yùn)工作應(yīng)十分注意。盛油桶應(yīng)加專門的標(biāo)志并掩蓋好。在冬季，要注意桶內(nèi)勿因空氣冷凝成水分而混入油中，勿將桶皮生銹的銹片落入桶內(nèi)。冬季對發(fā)動(dòng)機(jī)與其他機(jī)械系統(tǒng)所采取的多項(xiàng)預(yù)防措施，如掩蓋防凍、加熱保溫、換用低黏度工作油等，均適用于液壓系統(tǒng)。    在冬季和較壞的工況下，要對液壓機(jī)系統(tǒng)勤檢查、勤保養(yǎng)，常換工作油液。液壓機(jī)的常見故障和維護(hù)方法:在液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中，都是一些比較精密的零件。人們對機(jī)械的液壓傳動(dòng)雖然覺得省力方便，但同時(shí)又感到它易于損壞。究其原因，主要是不太清楚其工作原理和構(gòu)造特性，從而也不大了解其預(yù)防保養(yǎng)的方法。液壓系統(tǒng)有3個(gè)基本的“致病”因素：污染、過熱和進(jìn)入空氣。這3個(gè)不利因素有著密切的內(nèi)在聯(lián)系，出現(xiàn)其中任何一個(gè)問題，就會(huì)連帶產(chǎn)生另外一個(gè)或多個(gè)問題。由實(shí)踐證明，液壓系統(tǒng)75%“致病”的原因，均是這三者造成的。1.工作油液因進(jìn)入污物而變質(zhì)2.過熱3.進(jìn)入空氣解決方法:對系統(tǒng)中一些主要精密件的清洗和裝配，均應(yīng)在十分清潔的室內(nèi)進(jìn)行，室內(nèi)應(yīng)有干凈的地板和密閉的門窗，溫度＊好保持在200C左右。

液壓閥是一種用壓力油操作的自動(dòng)化元件，它受配壓閥壓力油的控制，通常與電磁配壓閥組合使用，可用于遠(yuǎn)距離控制水電站油、氣、水管路系統(tǒng)的通斷。常用于夾緊、控制、潤滑等油路。有直動(dòng)型與先導(dǎo)型之分，多用先導(dǎo)型?！　“纯刂品椒ǚ诸悾菏謩?dòng)，電控，液控。　　按功能分類：流量閥（節(jié)流閥、調(diào)速閥，分流集流閥）、壓力閥（溢流閥，減壓閥，順序閥，卸荷閥）、方向閥（電磁換向閥、手動(dòng)換向閥、單向閥、液控單向閥）?！　“窗惭b方式分：板式閥，管式閥，疊加閥，螺紋插裝閥，蓋板閥?！　“床倏v方式分：手動(dòng)閥，機(jī)動(dòng)閥，電動(dòng)閥，液動(dòng)閥，電液動(dòng)閥等?！　》较蚩刂啤　“从猛痉譃閱蜗蜷y和換向閥。單向閥：只允許流體在管道中單向接通，反向即切斷。換向閥：改變不同管路間的通、斷關(guān)系。根據(jù)閥芯在閥體中的工作位置數(shù)分兩位、三位等；根據(jù)所控制的通道數(shù)分兩通、三通、四通、五通等；根據(jù)閥芯驅(qū)動(dòng)方式分手動(dòng)，機(jī)動(dòng)，電動(dòng)，液動(dòng)等。60年代后期，在上述幾種液壓控制閥的基礎(chǔ)上又研制出電液比例控制閥。它的輸出量（壓力、流量）能隨輸入的電信號連續(xù)變化。電液比例控制閥按作用不同，相應(yīng)地分為電液比例壓力控制閥﹑電液比例流量控制閥和電液比例方向控制閥等?！　毫刂啤　“从猛痉譃橐缌鏖y﹑減壓閥和順序閥?！　。?）溢流閥：能控制液壓系統(tǒng)在達(dá)到調(diào)定壓力時(shí)保持恒定狀態(tài)。用於過載保護(hù)的溢流閥稱為安全閥。當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生故障，壓力升高到可能造成破壞的限定值時(shí)，閥口會(huì)打開而溢流，以保證系統(tǒng)的安全?！　。?）減壓閥：能控制分支回路得到比主回路油壓低的穩(wěn)定壓力。減壓閥按它所控制的壓力功能不同，又可分為定值減壓閥（輸出壓力為恒定值）﹑定差減壓閥（輸入與輸出壓力差為定值）和定比減壓閥（輸入與輸出壓力間保持一定的比例）?！　。?）順序閥：能使一個(gè)執(zhí)行元件（如液壓缸﹑液壓馬達(dá)等）動(dòng)作以后，再按順序使其他執(zhí)行元件動(dòng)作?！　×髁靠刂啤　±谜{(diào)節(jié)閥芯和閥體間的節(jié)流口面積和它所產(chǎn)生的局部阻力對流量進(jìn)行調(diào)節(jié)，從而控制執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度。流量控制閥按用途分為5種。　?。?）節(jié)流閥：在調(diào)定節(jié)流口面積后，能使載荷壓力變化不大和運(yùn)動(dòng)均勻性要求不高的執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度基本上保持穩(wěn)定?！　。?）調(diào)速閥：在載荷壓力變化時(shí)能保持節(jié)流閥的進(jìn)出口壓差為定值。這樣，在節(jié)流口面積調(diào)定以后，不論載荷壓力如何變化，調(diào)速閥都能保持通過節(jié)流閥的流量不變，從而使執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度穩(wěn)定。　?。?）分流閥：不論載荷大小，能使同一油源的兩個(gè)執(zhí)行元件得到相等流量的為等量分流閥或同步閥；得到按比例分配流量的為比例分流閥?！　。?）集流閥：作用與分流閥相反，使流入集流閥的流量按比例分配?！　。?）分流集流閥：兼具分流閥和集流閥兩種功能。